Վերջերս մենք հաջորդաբար մի քանի լավ նորություններ ստացանք, այդ թվում՝ Ջիանգսու Կայյուան ​​ընկերության Jinhua iot արևային փողոցային լամպերի նախագծի հաստատումը, Ջիանգսու Բոյայի Սի 'ան արևային փողոցային լամպերի նախագծի ավարտը, Հաննի Ջիանգսու ընկերության Qidong Riverside արևային փողոցային լամպերի նախագծի ավարտը և Շանդոնգ Չժիաոյի և այլ ընկերությունների մասնակցությամբ Գուորաո արևային փողոցային լամպերի նախագծի ավարտը: Այս տարվա ապրիլի 22-ին ճապոնացիները այցելեցին Պեկինի տնտեսական զարգացման գոտում գտնվող Beijing Lingyang Weiye-ի կողմից իրականացվող ֆոտովոլտային փողոցային լամպերի նախագիծը: Այս ֆոտովոլտային փողոցային լամպերի մեծ մասն օգտագործվում է քաղաքային երթևեկության մայրուղիներում, ինչը շատ հուզիչ է: Արևային փողոցային լամպերը ոչ միայն լուսավորում են լեռնային շրջանների գյուղական ճանապարհները, այլև արևային փողոցային լամպերի նոր սերունդ է մտնում քաղաքային մայրուղիներ՝ մասամբ փոխարինելով գլխավոր փողոցային լամպերին: Սա աճող միտում է: Նոր էներգետիկ լուսավորության կոմիտեի ձեռնարկությունների անդամները պետք է լիարժեք նախապատրաստական ​​​​աշխատանքներ կատարեն, իրականացնեն ռազմավարական պլանավորում, լրացնեն համակարգի տեխնոլոգիաների պաշարները, բարելավեն արտադրական հզորությունները, բարելավեն մատակարարման և արդյունաբերական շղթաները և պատրաստվեն աճող շուկայի պայթյունին:

2015 թվականից ի վեր LED լույսի աղբյուրով ճանապարհային լուսավորությունը լայնորեն կիրառվում է, և մեր երկրում ճանապարհային լուսավորությունը թևակոխել է նոր փուլ։ Այնուամենայնիվ, ազգային փողոցային լուսավորության կիրառման տեսանկյունից, LED փողոցային լուսավորության ներթափանցման մակարդակը 1/3-ից պակաս է, և շատ առաջին և երկրորդական քաղաքներում հիմնականում գերակշռում են բարձր ճնշման նատրիումական լամպերը և քվարցային ոսկեհալիդե լույսի աղբյուրը։ Ածխածնի արտանետումների կրճատման արագացված գործընթացի հետ մեկտեղ, անխուսափելի միտում է, որ LED փողոցային լամպերը փոխարինեն բարձր ճնշման նատրիումական լամպերին։ Այս փոխարինումը կհայտնվի երկու դեպքում. առաջինը՝ LED լույսի աղբյուրով փողոցային լամպերը փոխարինում են բարձր ճնշման նատրիումական լամպերի մի մասին, երկրորդ՝ արևային LED փողոցային լամպերը փոխարինում են բարձր ճնշման նատրիումական փողոցային լամպերի մի մասին։

2015 թվականին նաև լիթիումային մարտկոցները սկսեցին լայնածավալ կիրառվել ֆոտովոլտային փողոցային լամպերի էներգիայի կուտակման համար, ինչը բարելավեց էներգիայի կուտակման որակը: Գերկոնդենսատորները կիրառվել են ավելի վաղ: Էներգիայի կուտակման տեխնոլոգիայի առաջընթացը հանգեցրեց համակցված բարձր հզորության ֆոտովոլտային փողոցային լամպերի ստեղծմանը: 2017 թվականի դեկտեմբերին Չանշա Դոնժու արագընթաց մայրուղին, որի երկարությունը 12.3 կմ է, երկու ուղղություններով 6-8 գոտի, առաջատար դիրք գրավեց «Հունան Նայպուեն» ընկերության կողմից մշակված 240 վատտ հզորությամբ համակցված բարձր հզորության ֆոտովոլտային փողոցային լամպերի ներդրման գործում, որը առաջին արևային փողոցային լամպերի նախագիծն է, որն ամբողջությամբ օգտագործում է սուպերկոնդենսատորային էներգիայի կուտակում: 2016 թվականին «Անհուի Լոնգյուե» ընկերությունը շահեց G104-ի մրցույթը, որտեղ տեղադրվեցին երկկողմանի ութ գոտիով 180 վատտ հզորությամբ բարձր հզորության ֆոտովոլտային փողոցային լամպեր: 2020 թվականի օգոստոսին Շանդոնգ Չժիաոն հաջողությամբ մշակեց պղնձի, ինդիումի, գալիումի, սելենի, փափուկ թաղանթային մոդուլի և լուսային սյուների ինտեգրացիա։ Զիբոյի Արևմտյան 5-րդ ճանապարհի անցուղում առաջին անգամ կիրառվեց միահամակարգային բարձր հզորության, 150 աստիճան արևային փողոցային լամպ, որը բացեց միահամակարգային բարձր հզորության ֆոտովոլտային փողոցային լամպերի կիրառման նոր փուլ՝ գլխավոր ճանապարհային լուսավորության փուլը, որը ուշագրավ է։ Դրա ամենամեծ առանձնահատկությունը միահամակարգային բարձր հզորության հասնելն է։ Փափուկ թաղանթից հետո հայտնվեցին մոնոբյուրեղային սիլիցիումի և լամպերի ինտեգրացիան, մոնոբյուրեղային սիլիցիումը, խճճված մոդուլը և լամպային սյուների ինտեգրացիան, բարձր հզորության ֆոտովոլտային փողոցային լամպը։ Ավարտվեց 12 մետրանոց գլխավոր փողոցային լամպերի տեխնիկական պահուստավորումը՝ առկա էլեկտրական ցանցի որոշ մասը փոխարինելու համար։

Այս 12 մետր բարձրությամբ արևային փողոցային լամպերի կառուցվածքը, համեմատած գլխավոր փողոցային լամպերի հետ, ունի բազմաթիվ առավելություններ, քանի որ ճիշտ լուսավորության պայմանները կարող են ամբողջությամբ փոխարինել գլխավոր փողոցային լամպերին, մինչև 200-220 վատտ հզորությամբ մեկ համակարգի դեպքում, եթե օգտագործվում է 160-200 լյումեն LED լույսի աղբյուր, կարող է լիովին կիրառվել օղակաձև մայրուղու, արագընթաց մայրուղու և այլ երկկողմանի ճանապարհային լուսավորության վրա՝ վեցից ավելի գոտիներով: Անհրաժեշտ չէ դիմել գլխավոր էլեկտրամատակարարման քվոտաների, մալուխներ անցկացնելու, տրանսֆորմատոր տեղադրելու, հողը տեղափոխելու և հետլիցք տեղադրելու կարիք չկա, եթե ստանդարտ նախագծի համաձայն՝ այն կարող է լիովին բավարարել յոթ անձրևոտ, մառախուղի և ձյան օրերի էներգիայի կուտակման կարիքները՝ մինչև երեք, հինգ, ութ տարի ծառայության ժամկետով: Արևային փողոցային լամպերի էներգիայի կուտակման համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել լիթիումային մարտկոց 3-5 տարի, իսկ գերկոնդենսատորը՝ 5-8 տարի: Ներկայիս կառավարիչի տեխնոլոգիան կարող է ոչ միայն վերահսկել և հետադարձ կապ տրամադրել աշխատանքային վիճակի միացման կամ անջատման վերաբերյալ, այլև միանալ մասնագիտական ​​կառավարման հարթակին՝ ածխածնի արտանետումների կրճատման և ածխածնի առևտրի համար էներգիայի սպառման և էներգիայի կուտակման վիճակի վերաբերյալ մեծ տվյալներ տրամադրելու համար։

Արևային փողոցային լամպը կարող է փոխարինել գլխավոր փողոցային լամպին, որը լուսավորության նոր էներգետիկ տեխնոլոգիայի կարևոր առաջընթաց է, ինչը հաճելի շնորհավորանքներ է։ Սա ոչ միայն սոցիալական զարգացման, շրջակա միջավայրի պաշտպանության, էներգախնայողության և արտանետումների կրճատման կարիքներ է, այլև փողոցային լամպերի շուկայի կոշտ կարիքներ, և պատմության կողմից տրված հնարավորություն է։ Ոչ միայն ներքին շուկան է բախվում փոխարինման մեծ պահանջարկի, այլև միջազգային շուկայի։ Համաշխարհային էներգիայի պակասի, էներգետիկ կառուցվածքի կարգավորման և ածխածնի արտանետումների կրճատման պայմաններում արևային լուսավորության արտադրանքն ավելի մեծ պահանջարկ ունի, քան երբևէ։ Միևնույն ժամանակ, այգու և լանդշաֆտային լամպերի մեծ քանակություն նույնպես կարիք ունի արդիականացման։

Հին մարդիկ ասում էին. «Հաջողությունը կախված է մտքից և կործանումից», «ամեն ինչ արվում է նախապես»։ Առաջարկվում է, որ ձեռնարկությունները հնարավորինս շուտ մշակեն բաղադրիչների, լամպերի սյուների, բաղադրիչների և լամպերի ինտեգրման նախագծման, արտադրության և համակարգային տեխնոլոգիաները՝ փողոցային լամպերի փոխարինման հիմնական փուլի ժամանմանը դիմավորելու համար։